IL RENDIMENTO DI LAVAGGIO IN FUNZIONE DEI PIU' IMPORTANTI PARAMETRI DI UN MOTORE A DUE TEMPI

     ARTICOLO COMPLETO SUL SECONDO NUMERO DELLA DOCUMENTAZIONE TECNICA 
"SOFT-ENGINE JOURNAL"

INDICE DEGLI ARGOMENTI

PREMESSA: MODELLI DI LAVAGGIO: dove si da una definizione di lavaggio e la modellizzazione teorica dell'argomento;

TIPI DI LAVAGGIO: dove si parla dei tipi di lavaggio: perfetto, imperfetto, mescolamento perfetto, condizione di corto-circuito e del coefficiente di riempimento

II processo di lavaggio nei motori a 2T è il rimpiazzamento dei prodotti della combustione  da parte della miscela fresca che deve essere bruciata nel ciclo successivo. Il lavaggio in tale tipo di motore è esposto alla'contemporanea presenza della fase di scarico e di travaso nel cilindro, tale processo è quindi estremamente complesso. I modelli matematici realizzati per il lavaggio sono isotermici o gas-dinamici. I primi sono più semplici e permettono di arrivare a risultati anche quantitativi.. Inoltre in essi le portate in massa sono proporzionali ai volumi in modo che i parametri di lavaggio possono essere espressi in termini di volume. Nell'articolo si analizzeranno i tipi di lavaggio: perfetto, imperfetto, mescolamento perfetto e condizione di corto-circuito.

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