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PRESENTACIÓN

     

Cenni storici sull'evoluzione della ditta

Come raggiungere la Soft-Engine, mappa e orari di aerei

     


SOFT-ENGINE es una empresa que produce bancos de prueba de potencia, bancos prueba amortiguadores, bancos de flujo y software de simulación para motores, configurándose además como un centro de investigación  que opera en Italia desde el año 1991 en el sector de motores de vehículos. Su artífice y fundador, el Ing. Gabriele M. Serpilli, ha concentrado sus esfuerzos en la informatización del sector. Con un grupo de ingenieros expertos en materias interdisciplinarias, la Soft-Engine aúna las exigencias de la informática y de la mecánica de motores dando resultados de excelente calidad

La sede della Soft-Engine



El Ingegnero Gabriele M. Serpilli, fundator de Soft-Engine

Uno entre los pocas empresas en Italia y Europa que opera en el sector del software de simulación de motores, en Soft-Engine hemos acumulado una vasta experiencia y adquirido un profundo conocimiento de los fenómenos físicos y termodinámicos que participan en el comportamiento de los motores, permitiéndonos desarrollar una amplia gama de paquetes de software de simulación a los que han dirigido su interés los fabricantes, operadores y escuelas. Una producción gracias a la cual Soft-Engine ha alcanzado una relevante posición y el indiscutido reconocimiento en el sector. Los paquetes de software de simulación de motores van desde la simulación de motores de 2 y 4 tiempos, el proyecto y la realización de excéntricas y caños de escape para motores de Kart y vehículos automotor, los sistemas de suspensión y el análisis de la mecánica de los mecanismos biela-manivela hasta las simulaciones de rendimientos volumétricos, la termodinámica de fluidos y el análisis de vibraciones y fuerzas en juego en el interior de los motores. La búsqueda sobre nuevos proyectos ha llevado a desarrollar del 2003 nuevos productos, el banco prueba amortiguadores  SOFT-ENGINE de hecho así saliendo al campo de las suspensiones, y los bancos de flujo.

Contamos pues con una variada gama de software de simulación, dirigido no sólo al preparador o a la casa fabricante sino a quienes, como el apasionado en la materia o el estudiante próximo a presentar su tesis, desea abocarse al estudio de aspectos particulares en el mundo de los motores. En efecto, algunos de nuestros paquetes software cuentan con un módulo didáctico dirigido a brindar una explicación descriptiva junto con la simulación, resultando de este modo un verdadero libro interactivo. Los visitantes a este sitio podrán bajar una versión Demo de algunos de nuestros programas para poder evaluar su eficacia.

Gracias a la estructura articular de empresa, los ingenieros de SOFT-ENGINE , aprovechando el know-how acumulado en la realización de software de aplicación a motores, han puesto en marcha la producción de bancos de prueba de potencia en dos versiones: modelo acelerativo y modelo frenado para cada tipo de vehículo o motor. Desde el banco frenado 4x4 a los bancos de prueba de potencia para motocicletas y motores (también específicos para motores de Kart), la Soft-Engine combina la simulación de los paquetes de software con la experimentación en la realización de sus bancos de prueba de potencia. Por todo ello y gracias a la experiencia acumulada por sus ingenieros en el campo del desarrollo de paquetes de software de simulación de motores, los bancos de prueba de Soft-Engine cuentan con un software de adquisición, visualización y gestión de datos muy potente pero de simple uso, capaz de suministrar todos los datos que el usuario requiere con pocos “clics” del mouse. 

Hoy nuestros bancos de prueba son muy apreciados en el mundo de los preparadores, de los técnicos y de los mecánicos y, en confirmación de esto, la sociedad ha estipulado en pasado un acuerdo oficial con Suzuki Italia y Aprilia para el suministro de una línea especial de bancos de prueba de potencia para motos frenados y inerciales. El SOFT-ENGINE también produce en el campo de la industria, con los nuevos modelos de los bancos prueba de fina línea ("Braker AG" y "Braker Engine 600 Truck").

Hoy, gracias también a una mayor disponibilidad de espacio en su nueva sede, SOFT-ENGINE  da nuevo impulso a su originaria índole de centro de investigación, poniendo en marcha una actividad específica de "R&D" – Investigación y Desarrollo, en la que destacan todas sus capacidades teóricas y productivas. Es esta actividad la que nos permite anunciar el nacimiento de una nueva publicación enteramente Soft-Engine, cuya primera edición se realizara en setiembre del 2003. La publicación, de alto contenido técnico sobre motores, se llama "Soft-Engine journal" y está destinada a un público altamente especializado. Su distribución será directa.  

El sumario de algunos artículos ya ha sido publicado en la parte de nuestro sitio dedicada a "Investigación y Desarrollo". 

El objetivo actual de nuestra firma es incrementar este conocimiento del sector auspiciando colaboraciones directas con empresas y universidades, desarrollando trabajo por cuenta de Terceros y creando artículos de interés teórico-práctico sobre el mundo de los motores o material didáctico relacionado, hasta desarrollar actividades de investigación pura y proyecto como por ejemplo, de sistemas de árboles de excéntricas y otros componentes mecánicos.

  

Finalmente, SOFT-ENGINE mantiene una importante relación de colaboración con algunas universidades y en especial con la "Università Politecnica delle Marche", Departamento de Energía, con el que colabora y realiza cursos de entrenamiento y tesis para estudiantes próximos a la graduación. El resultado de estas investigaciones se publican en ciertas ocasiones, para el deleite de los amantes de la técnica "super-especializada, presentando argumentos específicos en la materia. Estas publicaciones serán puestas en la red y el lector recibirá oportunamente, información sobre su disponibilidad. 

 

Desarrollos recientes: En los últimos dos años, Soft-Engine ha incrementado ulteriormente la misma gama:  
1-Banco frenado por vehiculos "Supercar 1000 4x4 Syncro", apto a probar coches 4-ruedas motriz con traction integral

2-banco prueba motor por coches "Braker Engine 400". 
3-Banco de flujo
4-Sistema Rapid-Link por el auto-mapatura, directamente de banco prueba, por motos con centralitas Rapid-Bike
5-Software adquisición datos de empinada prestación, "Braker 6.0 Endurance" con incluido el control y gestión del gas
6-Nuevo software de simulación 4-tiempos, 4TBASE 4.0 que ya extiende ya los notables prestaciones del clásico 4TBase hasta 4 cilindros con posibilidad de aparentar cualquier compaginación de esquema tubos por aspiración y escape
7- Línea de productos low-cost para encontrar la exigencia de los presupuestos más diferentes 

8-Software Cams 5.0: notable software de planeamiento, desarrollo y también adquisición de perfiles por árbol de levas (cams).

9-Cams Make Prof 25 aparado para la medida del levantamiento leva y construcción perfilos.

 

Por fin, el augurio y la promesa de mejorar nuestros productos para ya reforzarla gran confianza de nuestros clientes hacia de nosotros. 

 

Nos la pondremos todo, somos y aún más estaremos con vosotros... 

 

 Falconara Marítima (AN) - ITALIA

Gabriele M. Serpilli

 

 

 

 

 

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