DISEGNO SCHEMA SOSPENSIONE POSTERIORE DA MOTO: 

OGNI GEOMETRIA E' POSSIBILE!!

ANIMAZIONE SCHEMA DISEGNATO
ESCURSIONE  RUOTA=138 mm

PROCEDURA ZOOM SULLO SCHEMA

SCHEMA DI UNA "SUZUKI GSX-R 1000 2004"

GRAFICO "SCHIACCIAMENTO MOLLA - AMMORTIZZATORE"

GRAFICO "RAPPORTO ESCURSIONE RUOTA / CORSA AMMORTIZZATORE 
(RAPPORTO DI LEVA)"

GRAFICO "PROGRESSIVITA' DI DEFORMAZIONE"

GRAFICO "PROGRESSIVITA' DI CARICO"

GRAFICO "CARICO SULLA RUOTA"

GRAFICO "WHEEL RATE"

GRAFICO ALLE COMPARAZIONI

REVERSE FUNCTION: DEFINIZIONE AREA DI SWAPPING

REVERSE FUNCTION: IL MOVIMENTO DEI VERTICI SELEZIONATI DURANTE IL CICLO

REVERSE FUNCTION:DURANTE IL CICLO SI PUO' VEDERE COME I DUE RAPPORTI DI LEVA TENDANO A COINCIDERE

REVERSE FUNCTION: SI POSSONO IMPORTARE DATI SPERIMENTALI DA FILE DI TESTO PER IL CONFRONTO

CREAZIONE DI 6 SCHEMI IN COMPARAZIONE MODIFICANDO LA 
LUNGHEZZA DEL FORCELLONE DA 430 a 526 mm (Lunghezza originale: 478.5 mm)

REGOLAZIONE VELOCE DELLA SOSPENSIONE

SOFT-ENGINE s.r.l.  Via del Consorzio, 2  60015 Falconara M.ma (AN)

TEL: 071-9156086   FAX: 071-9189118   E-mail: info@soft-engine.com