PAGE INITIALE: CHOIX DU NOMBRE DE CYLINDRES

INTRODUCTION DONNEES DE BASE

CHOIX DE L’ARCHITECTURE DU MOTEUR (BICYLINDRE EN LIGNE)

ANIMATION 3-D D'UN MOTEUR BICYLINDRE 
(LES FORCES D’INERTIE COMPOSANTES SONT REPRESENTEES)

ANIMATION 2-D D’UN MOTEUR BICYLINDRE "EN V" 
(LES FORCES D’INERTIE RESULTANTES SONT REPRESENTEES)

CHOIX DE L’ARCHITECTURE DU MOTEUR (TROIS CYLINDRES EN LIGNE)

CHOIX DE L’ARCHITECTURE DU MOTEUR (QUATRE CYLINDRES EN LIGNE)

ANIMATION 3-D D’UN MOTEUR QUATRE-CYLINDRES 
(LES FORCES D’INERTIE RESULTANTES SONT REPRESENTEES)

INTRODUCTION DONNEES SUR LE CYCLE THERMODYNAMIQUE

DIAGRAMME P-V

GRAPHIQUE DES ACCELERATIONS DU PISTON

GRAPHIQUE DES FORCES QUI AGISSENT GLOBALEMENT SUR LE MOTEUR

COMPARAISON DES FORCES D'INERTIE SUR LE PISTON EN FONCTION DE LA MASSE DU PISTON

GRAPHIQUE DE LA FORCE D'INERTIE EN FONCTION DU REGIME MOTEUR

EQUILIBRAGE: POSITIONNEMENT DE MASSES SUPPLEMENTAIRES SUR LE VOLANT POUR OBTENIR UN FACTEUR D’EQUILIBRAGE DONNE

MODULE DIDACTIQUE: ACCES AUX DEFINITIONS SUR LES PIECES MECANIQUES

MODULE DIDACTIQUE: IMAGE D’UN QUATRE-CYLINDRES EN LIGNE

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