Le banc d'essai soufflage "Flux 800"

Le SOFT-ENGINE  achemine donc la production des bancs essai soufflage, disponible en trois modèles selon le soufflage que le banc peut mesurer. La nouvelle ligne de bancs prend le nom de "Flux" dans les modèles 500, 800, 1600. Le banc permet la régulation de la levée à travers un instrument de précision et l'acquisition du débit dans le levée sélectionné et de la pression / pressions insérées. Finalement, le logiciel calcule, si demandé, la courbe du coefficient de soufflage de la culasse.  
Comme toujours, le logiciel d'acquisition donées est équipé de tous ces instruments, lecteur courbe, maximum et moyenne valeur, tableaux au pas réel ou constant etc...) qu'ils permettent une analyse exhaustive de la donnée acquise. Il s'est choisi de donner qu'à le logiciel un vêtement graphique possible plus semblable à celle des logiciels qui gèrent le banc suspensions et le banc il éprouve de la puissance, en manière que l'acheteur déjà en possession de nos produits sois avantagé plus.

Grâce à cette structure spéciale, la SOFT-ENGINE dans la réalisation de bancs d'essai puissance, assortit la simulation des logiciels à l'expérimentation. Voilà parce que, en puisant à l'expérience accumulée par ses ingénieurs dans le développement des logiciels de simulation motoristique, les bancs d'essai SOFT-ENGINE sont assortis à un logiciel d'acquisition, visualisation et gestion données puissant mais simple dans l'usage, capable de fournir toutes les données dont l'utilisateur a besoin avec peu "click" du mouse.  

Enfin ,  SOFT-ENGINE a une collaboration très forte avec des  Universités et en particulier avec l'université d'Ancona , le Département d'Énergétique avec qui collabore et il déroule stage et thèse pour étudiants . De temps en temps le résultat de ces recherches est publié. Celui-ci pour les amants du technique avec des publications sur argues spécifique. Ces publications vont aussi en partie en réseau. Le lecteur viendra informé tour à tour de la disponibilité.

Développements récents: 

Dans les derniers deux ans, la SOFT-ENGINE a ultérieurement développé la propre gamme:

1-le banc freiné par auto" Supercar 1000 4x4 Syncro", apte à tester auto 4-roues motrices avec traction integrale; 

2-Banc essai pour moteurs auto "Braker Engine 400".

3-Bancs de soufflage.

4-Sistéme Rapid-link pour l'auto-carthographie, directement de banc d'essai, pour moto avec unites "Rapid-Bike".

5-Logiciel de acquistion données de banc par le banc à la haute précision "Braker 6.0 Endurance" avec le module pour controller et gerer l'ouverture du gaz..

6-Nouveau logiciel motoristique pour la simulation de moteurs 4-temps  4TBASE 4.0 qu'il leur étend les performances (déjà considérables) du classique 4TBase, jusqu'à les 4 cylindrs avec de la possibilité de simuler n'importe quel topologie de schéma tuyaux pour aspiration et échappement.

7-Ligne de production "Low cost"

8-Cams 5.0: logiciel considérable de projet, développement et aussi acquisition de profils pour cames, avec hardware relatif. 

9-Cams Make-Prof 25, un dispositif pour l'acquisition du levée came et construction profiles.

  
Finalement, le voeu et la promesse d'améliorer nos produits afin de lui renforcer déjà grande confiance de nos clients vers de nous. 

Nous la mettrons toute, nous sommes et nous serons plus encore avec vous....   

Falconara Maritime (AN) - ITALIE

Gabriele M. Serpilli