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BANCS D'ESSAI DE PUISSANCE POUR AUTO

    

   

In 2001 les bancs d'essai de puissance pour auto de la SOFT-ENGINE, inertielles ou freinés ont  le même châssis. Ainsi on peut ajouter le kit freinés n'importe quel moment. 

Le  banc d'essai de puissance pour auto de la SOFT-ENGINE permet l'essai du n'importe quel auto.

La grande inertie du rouleaux  permet de mesurer de grandes puissances, jusqu’à 400 CV, pour permettre de faire travailler le moteur dans des conditions très proches de celles de la route.

    

  

  

VIDEO

  

Essai en modalité inertiel (modeles "Inertial"): le principe de fonctionnement dans cette modalité est celui de l’inertie.

A travers la mesure de l’accélération que le rouleau subit par le moteur du véhicule soumis à l’essai accéléré, on retire le couple instantanné. Il se base sur un principe absolu et garantit une grande précision et répétitivité.

  

 

 Personnalisation banc d'essai! Banc extérieur avec des rampes d'accès et couleur noire

 

L’usage du banc en modalité freinée (modeles "Braker") a une utilisation et un principe de fonctionnement totalement différents. A travers le frein électrique, on peut bloquer le régime de rotation du moteur ou la vitesse du véhicule; ainsi on peut effectuer des mises au point dans lesquelles on demande que le moteur reste à un régime stationnaire ou sous effort. Graphiques d’injection-allumage, simulation d’effort et resistance à l’air: ce sont les essais typiques que l’on peut faire avec un banc freiné.

Evidemment, on peut également effectuer l’essai de puissance, mais respectivement à la puissance inertielle, c’est une puissance freinée ou bien obtenue à des régimes préfixés. Ces essais sont beaucoup plus intensifs et stressants au regard de ceux effectués avec le banc ou modalité inertielle. La combinaison des deux modalités (inertielle et freinée) rendent l’usage de notre banc complet et exhaustif.

  

Les accessoires peuvent être demandés dans n’importe quelle combinaison, même pour un banc déjà acquis. Les bancs SOFT-ENGINE sont donc compatibles et adaptables à tout type d’exigences!

La SOFT-ENGINE construit des CABINES INSONORISEES avec la ventilation aussi, sur demande du client.

 

 

 

Essai autos de haute competition

 

 

Voila les bancs d' essai puissance pour auto Soft-Engine:  

   

MODELE "INERTIAL 350 CAR 2x2"

 

-Puissance maximale:

400 CV

-Vitesse maximale:

280 Km/h

-Dimensions: Longeur Largeur, Hauteur

3360 x 1015 x 420 mm

-Poids:

1300 kg

-Logiciel: INERTIAL 5.0 CAR  

-Electronique normale inertiel

-Mécanique complète:

-4 rouleaux, diamètre 320 mm, avec godronnage
-Volant

-Station météo automatique 
-Télécommande

-Système de blocage rouleaux

-Predisposition pour le frein à courants de Foucault

Les bancs d'essai sont construits sur les plus nouvelles directives

 

LE BANC EST ENCASTRE'

Le banc encastré est positionné dans une fosse creusée dans le sol, mais il est possible de l’installer sur la surface du sol avec des rampes fournies en accessoires.

 

 PHOTOS

(Dans cette photo les protections ne sont pas montrées)

POUR DOCUMENTATION

Cliquer ICI pour le liste prix, documentation et autre SANS AUCUN OBLIGATION

 

 

 

 

MODELE "INERTIAL 700 CAR 4x4"

Ce banc d'essai est réalisé avec deux "set" de 4 rouleaux.

  

-Puissance maximale:

800 CV (400 = 4 rouleaux)

-Vitesse maximale:

280 Km/h

-Dimensions: Loung. Larg., Hauteur (pour 4 rouleaux)

3360 x 1015 x 420 mm

-Poids:

2600 kg (1300 Kg = 4 roleaux)

-Logiciel: INERTIAL 5.0 CAR  

-Puissance, couple et prestations pour les deux sets du roleaux 

-Electronique normale inertiel

-Mécanique complète:

-Deux sets de 4 rouleaux, avec godronnage  
-diamètre rouleaux: 320 mm
-Deux volants

-Set de rouleaux avec mouvement automatique pour le réglage de l'empattement du vehicule

-Station météo automatique 

-Télécommande

-Système de blocage rouleaux

-Prédisposition pour le frein à courants de Foucault

Les bancs d'essai sont construits sur les plus nouvelles directives

       

 PHOTOS

(Dans cette photo les protections ne sont pas montrées)

POUR DOCUMENTATION

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MODELE "BRAKER 350 CAR 2x2"

Le banc d'essai avec le frein à courant de Foucault de la SOFT-ENGINE permet tous les essais  inertiels et freinés, avec en plus: cartographie de l'allumage, possibilité de charger le moteur, simulation des conditions rencontrées sur la roue et bien d' autre...

  

-Puissance maximale:

400 CV

-Vitesse maximale:

280 Km/h

-Dimensions: Longueur Largeur, Hauteur

3360 x 1015 x 420 mm

-Poids:

1400 kg

-Logiciel: BRAKER 5.0 CAR  

-Electronique normale freines

-Mécanique complète:

-4 rouleaux, diamètre 320 mm, avec godronnage

-Frein à courants de Foucault

-Station météo automatique

-Télécommande

-Système de blocage rouleaux

Les bancs d'essai sont construits sur les plus nouvelles directives

    

LE BANC EST ENCASTRE'

Le banc encastré est positionné dans une fosse creusée dans le sol, mais il est possible de l’installer sur la surface du sol avec des rampes fournies en accessoires.

     

    

 PHOTOS

(Dans cette photo les protections ne sont pas montrées)

POUR DOCUMENTATION

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MODELE "BRAKER 700 CAR 4x4"

Ce banc d'essai de est realisé avec deux set de 4 rouleaux. Le banc d'essai avec frein à courants de Foucault de la SOFT-ENGINE permet tous les essais  inertiels et freinés, avec en plus: cartographie, possibilité de charger le moteur, simulation des conditions rencontrées sur la routes et d'autre...  

  

-Puissance maximale:

800 CV (400 = 4 rouleaux)

-Vitesse maximale:

280 Km/h

-Dimensions: Loung. Larg., Hauteur (pour 4 rouleaux)

3360 x 1015 x 420 mm

-Poids:

2800 kg (1400 Kg = 4 rouleaux)

-Logiciel: BRAKER 5.0 CAR 

-Puissance, couple et prestations on deux   sets du roleaux 

-Electronique normale freines  

-Mécanique complète:

-Deux sets de 4 rouleaux, avec godronnage
-diamètre rouleaux: 320 mm

-Set de rouleaux avec mouvement automatique pour le réglage de l'empattement du vehicule

-Frein à courants de Foucault:

-Deux, un pour set 

-Station météo automatique

-Télécommande

-Système de blocage rouleaux

Les bancs d'essai sont construits sur les plus nouvelles directives

  

 PHOTOS

(Dans cette photo les protections ne sont pas montrées)

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MODELE "SUPERCAR 500 2x2"

Banc d’essai essaie freiné du Soft-Engine. Banc extrêmement professionnel, il a quatre rouleaux à l'inertie élevée et de grand diamètre pour éviter le surchauffage des pneus, de façon à pouvoir tester auto "hi-competition", jusqu'à 500 CV continus et 700 max. Le frein à courants de Foucault permet quelconque essai, je sois freinée typiquement que, évidemment, accélérative, en sélectionnant dans le logiciel l'option correcte. 

Vous peut implémenter avec deux freins aussi jusqu'à les 700 CV continus.

  

-Puissance maximale:

500 CV continus et 700 max.

-Vitesse maximale:

350 Km/h

-Dimensions: Longueur Largeur, Hauteur

3200 x 1300 x 540 mm

-Poids:

1800 kg

-Logiciel: BRAKER 5.0 CAR  

-Electronique normale freines

-Mécanique complète:

 -4 rouleaux, diiamétre 550 mm, avec godronnage pour haute adhérence

-Frein à courants de Foucault

-Station météo automatique

-Télécommande

-Système de blocage rouleaux

Les bancs d'essai sont construits sur les plus nouvelles directives

 

 PHOTOS

(Dans cette photo les protections ne sont pas montrées)

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MODELE "SUPERCAR 1000 4x4"

Comme le modéle "Supercar 500 2x2" mais pour auto 4x4.

 

-Puissance maximale:

1000 CV (500 = 4 rouleaux)

-Vitesse maximale:

350 Km/h

-Dimensions: Loung. Larg., Hauteur (pour 4 rouleaux)

3200 x 1300 x 540 mm

-Poids:

3600 kg (1800 Kg = 4 rouleaux)

-Logiciel: BRAKER 5.0 CAR  

-Puissance, couple et prestations on deux   sets du roleaux 

-Electronique normale freines:

-Prestations on deux sets du roleaux

-Mécanique complète:

-Deux sets de 4 rouleaux, diamètre 550 mm, avec godronnage pour haute adhérence

-Set de rouleaux avec mouvement automatique pour le réglage de l'empattement du vehicule

-Frein à courant de Foucault:

-Deux, un pour set 

-Station météo automatique

-Télécommande

-Système de blocage rouleaux

Les bancs d'essai sont construits sur les plus nouvelles directives

  

 PHOTOS

(Dans cette photo les protections ne sont pas montrées)

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MODELE "SUPERCAR 1000 4x4" SYNCRO

Ce banc d'essai freinée est realisé avec deux set de 4 rouleaux. En outre, un joint spécial entre la partie postérieure et l'antérieur permet une transmission intégrale. Pour le reste, le banc a les mêmes performances du modèle "Supercar 1000 4x4.

 

-Puissance maximale:

1000 CV (500 = 4 rouleaux)

-Vitesse maximale:

350 Km/h

-Dimensions: Loung. Larg., Hauteur (pour 4 rouleaux)

3200 x 1300 x 540 mm

-Poids:

3600 kg (1800 Kg = 4 rouleaux)

-Logiciel: BRAKER 5.0 CAR  

-Puissance, couple et prestations on deux   sets du roleaux 

-Electronique normale freines:

-Prestations on deux sets du roleaux

-Mécanique complète:

-Deux sets de 4 rouleaux, diamètre 550 mm, avec godronnage pour haute adhérence

-Set de rouleaux avec mouvement automatique pour le réglage de l'empattement du vehicule

-Frein à courant de Foucault:

-Deux, un pour set 

-Station météo automatique

-Télécommande

-SYSTÉME SYNCRO pour la synchronisation de la vitesse du rouleaux frontal-arriére. Transmission intégrale.

-Système de blocage rouleaux

Les bancs d'essai sont construits sur les plus nouvelles directives

 

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(Dans cette photo les protections ne sont pas montrées)

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